左江日报今天副刊头条发表赵隽劼署名文章《崇左边关漫笔》,提到我名字
2018-04-04 11:09:42
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左江日报今天副刊头条发表赵隽劼署名文章《崇左边关漫笔》,提到我名字

左江日报今天副刊头条发表赵隽劼署名文章《崇左边关漫笔》,提到我名字

左江日报今天副刊头条发表赵隽劼署名文章《崇左边关漫笔》,提到我名字

                       崇左边关漫笔
  
                                      赵隽劼

                    边关今胜昔
广西位于中国华南地区与西南地区的结合部,是唯一沿海的自治区,也是仅有的两个既沿边又沿海还靠山的省级行政区之一,具有无与伦比的地理位置、得天独厚的区位优势、美甲天下的山水风景,在古代是我国“海上丝绸之路”的重要起点之一,且向来是我国通向东南亚的陆上必经之道,并成为当今国家“一带一路”的重要参与省份。
作为一个沿边省份,广西与越南社会主义共和国接壤,边境线长达1020公里,有防城港市的东兴市、防城区,崇左市的凭祥市、宁明县、龙州县、大新县,百色市的靖西市、那坡县等8个中越边境县市。
在过去兵荒马乱的战争年代,中越边境曾有过许多的巍巍边关、城墙、岗楼、炮台等,著名的如凭祥的友谊关(原镇南关)、大连城、平岗岭地下长城,龙州的小连城、水口关、平而关,大新的靖边城炮楼,及凭祥的金鸡山、钱山、孔明山,宁明的宝盖山、牛头山,龙州的镇龙、奉村等古炮台,并先后出现冯子材领导的中法战争镇南关大捷、苏元春领导的多场抗击外寇之战、孙中山领导的反清镇南关起义、邓小平领导的龙州起义、旧桂系军阀首领陆荣廷发迹的龙州水口“业秀园”,及上世纪80年代初的自卫反击战凭祥法卡山战役等诸多战争遗址。
在战乱年代里,兵燹连绵,炮火隆隆,刀枪无情,边境线附近两国百姓生灵涂炭,日夜惶恐,民不聊生,别说无法发展经济,过上幸福生活,就连生命安全都难保证。可是曾几何时,新中国成立后,华夏大地进入和平年代,边陲人民开始过上安宁祥和的日子,接着是与胡志明建立的同为社会主义国家的越南开始正常的政治、经济、文化交流,两国百姓安居乐业、睦邻相处、频频往来;特别是改革开放三十多年以来,尤其是近十几二十年里,中越双边贸易繁荣兴旺、进出口物资数额巨大,边关出现熙熙攘攘、蒸蒸日上的美好景象,涌现出很多繁华、兴盛、热闹的口岸、边贸互市、新区、城镇、居民点、厂矿、公司等。
截至目前,中越两国之广西境内沿陆上边界拥有8个国家一类口岸、若干个国家二类口岸和许多边民互市点,沿海靠港还有几个边贸码头。这8个一类口岸是:东兴、爱店(宁明)、友谊关(凭祥)、凭祥火车站、水口(龙州)、岳圩(靖西)、龙邦(靖西)与平孟(那坡)。二类口岸则有峒中(防城)、硕龙(大新)等地。
近期,我们几个学者、作家(同行的有广西民族大学教授李子迟、广西写作学会副会长袁刚、崇左电视台编导陈永圣、左江日报社记者李鸿熙等)沿着曾有“世纪工程”美誉、紧随国界、穿越群山、壮丽无比的广西沿边公路,走访了崇左几个边境县市的多处旧址新区,亲身感受了边关今昔的巨大变化。曾经的莽莽丛林,人迹罕至,如今已修筑了通天大道,车水马龙;往日的巍峨关楼,硝烟战场,今天则变成了热闹街市,生意兴隆。真是让人抚今追昔,感慨万千啊!

                       小连城耸翠
龙州为崇左市辖县,位于广西西南部,距首府南宁200公里,其领土西边、西北与越南接壤。龙州是一座具有1300年历史的边关商贸历史文化名城。1889年被清政府辟为对外陆路通商口岸,是广西最早对外开放的通商口岸,也是我国与东南亚各国进行文化、贸易交往的重要门户,被誉为“边陲重镇”、“小香港”。自然风光秀丽,地质景观独特,名胜古迹众多,文化底蕴深厚。
龙州也是一个具有光荣革命历史传统的地方。1930年邓小平在这里领导龙州起义,建立中国工农红军第八军,现有龙州起义纪念馆与纪念广场。境内人文景点还有世界文化遗产“花山岩壁画”之重要一段,法国驻大清国龙州领事馆遗址,近代史上旧桂系军阀首领陆荣廷的发迹之地“业秀园”等。
清光绪二十五年(1899),苏元春在龙州县城西门外公母山下,也就是小连城斜对面,创办龙州制造局,购进德国克鲁伯工厂生产的机械设备,生产子弹及修理枪炮。这也是龙州最早用机械生产的工业企业和兵工厂。该厂早已废弃,现仅余废墟。
我们在龙州县城中心参观完龙州起义纪念馆、红八军军部旧址、法国驻龙州领事馆等地以后,便直接赶往城郊的小连城。小连城在彬桥乡境内,距县城仅3公里,与凭祥大连城对应,故得其名,但比大连城的山势风景、军事地位还胜出很多,更为有名;又因建在将山之上,亦名将山炮台。
清光绪十二年(1886),为抵御法国军队入侵,抗法名将、民族英雄、广西边防提督苏元春,在将山之顶建立军事基地小连城,把广西提督府衙从柳州迁至此地,时为桂越千里边防线上的指挥中枢兼提督行辕。据史料记载,苏元春“取连城险塞,屯兵积粮”,“建行台其上”,“筑炮台”多所。因工程浩大,资费不足,他带头尽捐私人积蓄,“三易寒暑”方成。他依山势共筑城墙5公里、造炮台15座,装备德国克鲁伯加农大炮,扼守龙州水陆门户,是一处重要的国防要塞,有“南疆长城”之称。
我们到这里这些天,这个早已是全国重点文物保护单位的自然兼人文著名景区,正在大搞工程建设,增加基础设施,完善四周环境,向国家4A级迈进。
到得小连城山脚,见它端的是雄奇险峻,非同凡响;林木苍翠,怪石峥嵘。将山其实并不高,顶巅海拔才310米,但它耸立在左江上游丽江西岸,孤峰突兀,傲视平畴;且悬崖峭壁,陡如刀削,依山傍水,得天独厚,必然是一夫当关,万夫莫开也!沿着石阶向上艰难攀登,由于路径太过陡峭,没走几步,已是气喘吁吁,力不从心矣!
从山脚看,将山似乎并不大,好像就是一座孤峰,平地拔起:可爬上去后才知道,它地盘开阔,别有洞天。山脉绵长,峰峦相连,中间还有很多树林、岩洞、谷地、菜园、村落、泉溪等,山里有遗存的城墙、炮台、堡垒、军营、库房、演练场、瞭望塔之类,占地竟达1.5平方公里。城墙逶迤、炮台虎踞,仍能让人感受到昔日我方抗击敌寇时战火纷飞、硝烟弥漫的场面。古人有诗赞曰:“蜿蜒步上九重天,回首山河数点烟。如今方识保元妙,几回梦魂到小连。”
更有特色的是,此山仿佛整个是空心的,山内就是一座奇特的巨洞,洞中还有不少的古庙堂,建筑恢弘华美,古人留下的大幅壁画色彩绚丽,栩栩如生;大量摩崖石刻,或旧体诗词,或行草隶书,风格各异,散发着岁月醇厚的遗韵,自是历代文人墨客或当地官宦乡绅之作。

                    水口镇通衢
如果说小连城是昔日戍边卫国、中华武力的象征,那么水口口岸就是今天对外开放、发展边贸的体现。
从小连城下山,我们再往水口镇而去。在全国各地至少有20个以上的水口镇,龙州县水口镇距县城35公里,位于该县最西端,因两条发源于越南的河流在此交汇而得名,其西部、北部与越南接壤,边境线长56公里。
我们来到水口后,口岸负责人特地前来迎接,让大家欣赏了中越两国幽幽界河与两岸绵绵青山的优美风光,瞻仰了巍峨庄严的国门,并在943与944号两块界碑前留影。眼见双边贸易往来频繁,游客如织;千千万万货物进出口,大量国人前往越南旅游,形势可喜。
武警边防部队驻水口站领导还给大家介绍了有关情况:
水口是国家一类口岸,地理位置优越,与越南驮隆口岸仅一河之隔,两国之间有宽阔平坦的公路直通,到越南高平省会才70公里,车程不到1个小时;走另一向则可去到越南首都河内与凉山省会、平原省会等地。
水口早在清乾隆五十七年(1792)就开始对外开放,是广西最早与越南进行民间贸易的关口,1979年因中越关系紧张而关闭,1993年恢复开通。它是广西对外口岸经济贸易的3大公路国家一类口岸之一,是中国进入越南及东南亚国家的重要通道。
自恢复开通以来,水口进出口贸易逐年增长,人员出入境逐年增加。据统计,至2007年人员出入境已达27万人次,进出口货物量25.7万吨,成交额6.86亿元。主要进出口货物有铁矿、锰矿、焦碳、水果、坚果、黄豆、食品、机械设备及日用品等。我国对越出口的各类水果,仅经水口的就达48%以上,将近一半,居广西乃至全国各陆路边境口岸之首,这也是该口岸最大特色之一。此外,我国生产的摩托车、电动车等,也从该口岸大量出口越南及东南亚诸国。
随着经济贸易的不断发展,水口口岸建设也在不断加强,近两年来加大了对口岸基础设施的投入,先后投资建设龙州至水口二级公路,拓宽口岸通道,美化亮化绿化口岸大院,装修改造联检大楼,同时加大招商引资力度,引进建设免税店、口岸大道扩建及亮化工程、口岸验货场、鸿基商贸城、顺天边贸城等一批项目,服务功能进一步提高。
我们相信,随着各项基础设施的不断完善和经济贸易的不断发展,水口口岸将成为我国西南货物出口东南亚国家的重要通道,成为我国与越南及东南亚国家进行政治、经济、文化、旅游交流的一个重要窗口。

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